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セダン型でありながらも、ハッチバックタイプである荷室の使い勝手は抜群です。ゆったりと優雅に運転したい方には最上のクルマだと思います。
C5の口コミ

フランス車の独創性、特にハイドロに一度は乗ってみたい方には最高の一台になります。私は25年間ドイツ車に乗ってきましたが、人生観が変わるほどのショックを受けました。スピードメーターの目盛も30,50,70,90,110と刻まれていますよ!!但し、国産車、特にトヨタ車しか経験のない方には地獄を見ますので、、、結論は他の人と違ったライフスタイルを望まれている方には最高の選択です。

リアのフロアトンネルの出っ張りが極少なので リア3名乗車も可だし2名なら当然快適。 長距離でも後席の人には好評です。

乗り心地が良い、どんなに長く乗っても疲れない、広くて快適な室内、 自然体で気負ったところが無くどんなシュチエーションでも馴染む、 広く深いので使いやすいトランク、車が好きで良く知る人に選ばれる車で変な改造車が無い、同じ車に殆ど出会わない、2リットルエンジンでも十分な性能で高速でもストレスは感じない。

@究極の乗り心地A室内・カーゴルームの広さB各種信頼性の向上C日本車なみの装備(バックソナー/防眩ミラー等)C高燃費なエンジンD柔軟なシートE明るく風通しのよい室内空間Fオフロードで活躍する車高調整機能

仕事疲れの帰り道ではこの車の良さに気づかされましたが、それ以外では不満点の多い車でした。シートは確かにソファーのようですが、昔座ったことのあるシトロエンには遠く及ばず、ホールド性もいまひとつです。 ダラーと流すには良いですが、それと疲れないとは別問題です。車との一体感に乏しく、結局遠乗りをしなくなりました。

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C5の詳細

C5詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
シトロエン 5 5 137〜210 1997〜2946
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
- 316万円-498万円 78万円-295万円 2001年7月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア4AT FF ハイオク CDAM/FMラジオ
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 リアフォグランプソナーレインセンサー

C5車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4740×1780×1480 mm 1860×1535×1205 mm 1545 mm / 1500 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
150 mm 1430 kg - GH-X3RFJ 2750 mm
C5型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
GH-X3RFJ GH-X4RFN GH-X3RFJGH-X3XFUGH-X4RFNGH-X4XFX
パーツショップ
C5安全装備
エアバッグ サイドエアバッグ 後部三点式シートベルト
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C5搭載装備
サンルーフ 電動ドアミラー オーディオ パワーウインドウ 後方モニター
- 追加オプション可
ABS TRC エアコン ディスチャージ UVカットガラス
追加オプション可 追加オプション可
キーレス カーナビ パワーシート 盗難防止
システム
プライバシー
ガラス
追加オプション可 - 追加オプション可
C5室内装飾 C5その他
ウッドパネル 革シート 立体駐車場に入る
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